Mit dem neuen Liegeplatz…(to)

Die im 24 Stunden Bereitschaftsdienst auf dem Seenotrettungskreuzer arbeitenden Rettungsmänner mussten an der Nordmole so manchen Sturm über sich ergehen lassen, bevor endlich die Entscheidung fiel, eine neue Anlegestelle an der alten Position zu erbauen.

Die DGzRS musste dabei ohne das Zutun des WSA auskommen, das für sich selbst keinen Bedarf für eine neue Anlegestelle sah. Den Anfang für das Projekt einen nun tideunabhängigen Liegeplatz zu schaffen, machte der Einsatz der „Hermann Marwede“, die größte Rettungseinheit der DGzRS, mit der Lieferung der beiden Stahldalben im Oktober 2008.

Den von der Station Büsum ausgemusterte Schwimmponton, der gleichzeitig Arbeitsräume und Unterkunft beherbergt, brachte der Seenotrettungskreuzer „Hans Hackmack“ nach Amrum. Die rund 25 Meter lange Gangway wurde per Frachtschiff angeliefert. Vor Ort entstand dann im Laufe diesen Jahres Stück für Stück die neue Anlegestelle im Binnenbereich. Den Rettungsmännern der Station Amrum war die Erleichterung anzumerken, als sie dann mit dem Seenotrettungskreuzer „Vormann Leiss“ Position beziehen konnten. Bei den ersten Sturmfluten im Sommer und Herbst konnte der Schwimmsteg dann auch gleich punkten. Wo die anderen festen Holzpiere unter Wasser standen, war der Seenotrettungskreuzer noch sicher zu erreichen.

Eine große Neuerung bei dieser Ausführung kommt dem Amrumer Rettungsdienst bei Krankentransporten mit dem Seenotrettungskreuzer zugute. Mussten die medizinischen Notfälle bei oft widrigen Wetterverhältnissen, speziell dann, wenn der Hubschrauber nicht fliegen konnte oder gerade nicht verfügbar war, am Wittdüner Fähranleger übernommen werden, können sie nun bequem auf der Trage über die dafür konzipierte Gangway und den Schwimmponton auf den Seenotrettungskreuzer gefahren werden. Stationsleiter und erster Vormann auf der „Vormann Leiss“, Jens Petersen, stellte sich als Probepatient zur Verfügung, um am eigenen Leib die Verschiffung für einen Patienten zu erleben.

„Am Fähranleger sorgte unsere Präsenz immer gleich für eine große Anteilnahme der Passanten. Was für die Betroffenen zusätzliches Unbehagen und zur Schau Stellung bedeutete. Mit der neuen Möglichkeit, die Trage gleich im Seezeichenhafen zu übernehmen, geht mit der Abgeschiedenheit des in diesem Bereich nicht öffentlichen Seezeichenhafens zudem ein hohes Maß an Sicherheit für alle Beteiligten einher“, zeigt sich Petersen zufrieden.