„Hanseatic“ ging vor Wittdün vor Anker…

Vor acht Jahren begannen mit dem Kreuzfahrtschiff „HANSEATIC“ die Anläufe von Luxuslinern ins nordfriesische Wattenmeer und bescherten seitdem der Insel Amrum nahezu in jedem Jahr maritime Highlights. Die „COLUMBUS2“ war mit 180 Metern Länge dabei 2012 das bisher größte Kreuzfahrtschiff, das vor Wittdün vor Anker gegangen ist.

Leider spielte das Wetter nicht immer mit, sodass verschiedene Anläufe kurzfristig storniert werden mussten. So auch der Besuch der „HANSEATIC“ im September 2012. Auch bei dem Besuch am Wochenende hatte sich die Reederei Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten vorbehalten, im Falle schlechten Wetters den Besuch vor Amrum zu canceln. Zu gering ist die Wassertiefe bei der Einfahrt ins Rütergat, dem Hauptfahrwasser zu den Inseln und Halligen, als das schwerer Seegang nicht eine zu große Gefahr der Grundberührung bedeuten könnte. Zudem würde das Ausbooten der Passagiere nicht unbegrenzt funktionieren.

„Wir haben bessere Verhältnisse als gemeldet vorgefunden“, erklärt Kapitän Carsten Gerke. Mit auflaufendem Wasser und gut 4 Meter Wasser unterm Kiel passierte das 122.80 Meter lange Expeditionsschiff, das 4,9 Meter Tiefgang misst, die sogenannte Barre. Mit Elblotse Michael Wieben war bei diesem Anlauf zudem ein revierkundiger Nautiker zur Beratung mit an Bord. Bevor die Passagiere per Tenderboot an Land gebracht wurden, überzeugte sich Nicole Schnell, leitende Offizierin an Bord der „HANSEATIC“ von den Gegebenheiten am Fähranleger in Wittdün. Strömung als auch Tidenhub sind dabei Faktoren, die beim Ein- und Aussteigen immer wieder andere Gegebenheiten schaffen. „In List können wir auf einen Schwimmsteg zugreifen, der die Sache stark vereinfacht“, erklärt Mirko Steiner von Satori & Berger, der für die Anläufe koordinierenden Port Agency aus Kiel.

Im Zuge Schnupperkreuzfahrt in der Nordsee, die von Hamburg nach Hamburg verlief, besuchte die „HANSEATIC” am Samstag Sylt und ging vor List vor Anker. Bevor sich die Passagiere von Bord begaben, hatten sie die Möglichkeit, sich mit Informationsmaterial über Amrum auszustatten. Traditionell und gern angenommen hatte die Amrum Touristik an der Rezeption einen Stand aufgebaut. Sarah Neiner und Marius Harlinghaus beantworteten gerne alle Fragen und freuten sich über das Interesse an Amrum. Steffi Wollny präsentierte und erklärte die auf Amrum zu besonderen Anlässen getragene Friesentracht.

Für Kapitän Carsten Gerke geht es nach diesem Kurztörn wieder auf große Fahrt, die in den Sommermonaten bis in die Arktis führt. Drei Monate Fahrt, drei Monate frei ist der übliche Dienstrhythmus für den in Hamburg lebenden 39-Jährigen und sein fünfköpfiges Team auf der Brücke. Für die leitende Offizierin, Nicole Schnell, die aus Wismar stammt, stand ihr Berufswunsch bereits mit 16 Jahren fest. „Ich habe da gerade meinen Sportführerschein für den Dienst bei der DLRG gemacht“, erklärt die 30-Jährige.

Bereits am 22. Juli heißt es vor Wittdün erneut Kreuzfahrer ahoi. Dann ist der Anlauf der MS „BERLIN“ vorgesehen.