AmrumNews Online-Zeitung der Insel Amrum
Viele Amrumer fahren auf die Nachbarinsel Föhr, um in Wyk die Infrastruktur zu nutzen, die es auf Amrum nicht gibt (Fachärzte, Notar, Baumarkt). Besonders im Winter ist dieses aufgrund der reduzierten Fährverbindungen oft problematisch und sehr zeitaufwendig. Zwischen 10:35 Uhr und 16:00 Uhr gibt es keine Fahrt von Wyk nach Wittdün, was bedeutet, dass man häufig eine längere Wartezeit überbrücken muss. Leider steht hierfür kein komfortabler Wartebereich zur Verfügung, der Sitzmöglichkeiten bietet und auch geheizt ist.
In Dagebüll besteht die Möglichkeit im „Tor zu den Inseln“ die Wartezeit zu überbrücken und auch auf Amrum steht den wartenden Fahrgästen ein geheizter Warteraum mit Sitzplätzen sowie Toiletten zur Verfügung. Nur in Wyk sucht man dieses vergeblich. Die WDR hat die Sitzmöglichkeiten in dem WDR-Gebäude entfernt und die Toiletten sind geschlossen. Wer nicht draußen in Regen, Sturm und Kälte stehen möchte, kann also nur stehenderweise im Schalterraum auf die nächste Fähre warten. Leider sind in den Wintermonaten die meisten Restaurants und Cafés in Wyk geschlossen, was die Gesamtsituation sehr unkomfortabel macht. Amrum News sprach mit Nick Obert, dem Leiter Be- und Vertrieb der Wyker Dampfschiffsreederei über diese Situation
Herr Obert, warum gibt es im WDR-Gebäude in Wyk keine Sitzmöglichkeit mehr und warum sind die Toiletten geschlossen?
Das ist coronabedingt. Am Eingang zur Stadt Wyk gibt es öffentliche Toiletten. Wir sind der Meinung, dass es zumutbar ist, dorthin auszuweichen.
Am Fähranleger in Wittdün befindet sich Im Abfertigungsgebäude der WDR ein geheizter Warteraum und auch Toiletten. Warum ist es auf Amrum möglich und nicht im Hauptgebäude der WDR in Wyk?
In Wittdün befinden sich keine Verkaufsschalter im Warteraumbereich, da ist die Ansteckungsgefahr nicht so groß.
Sehen sie irgendeine Möglichkeit, die Situation für die Amrumer Fahrgäste kurzfristig zu verbessern?
Wir sehen es nicht als unsere Aufgabe an, geheizte Warteräume und Toiletten zur Verfügung zu stellen. Sollten es die neuen, ab Ende März gültigen Corona Lockerungen zulassen, werden wir die Situation neu bewerten.
Viele Amrumer kritisieren die mangelhafte Information bei Fahrplanänderungen. Letzten Samstag fuhr beispielsweise die 16:00 Uhr Fähre von Wyk nach Amrum bereits 15:15 Uhr. Amrumer, die morgens (bei schönem Wetter – kein Sturm oder starker Ostwind) nach Wyk gefahren sind, wurden hiervon überrascht und verpassten die Fähre. Das bedeutete, weitere vier Stunden warten in der Kälte. Die Anzeigetafel auf Amrum zeigt keine Rückfahrten an und auf Föhr sieht man beim Verlassen der Fähre keine Anzeige. Sehen sie Möglichkeiten, die Information über Fahrplanänderungen noch zu verbessern?
Unsere Fahrplanänderungen werden rechtzeitig in den sozialen Medien und der WDR-App bekanntgegeben. Jeder kann sich hier informieren.
Es gibt aber auch Menschen, die keinen permanenten Zugriff auf die sozialen Medien haben oder, auch wie in diesem Fall, aufgrund des schönen Wetters überhaupt nicht mit einer möglichen Fahrplanänderung gerechnet haben. Wäre es eine Möglichkeit, bei geplanten Fahrplanänderungen eine Durchsage auf dem Schiff zu machen, die über diese Abfahrzeitenänderungen informiert? Passagiere, die am gleichen Tag zurückfahren möchten, könnten sich dann rechtzeitig darauf einstellen.
Wir werden das prüfen.
„Warum einerseits Passagiere auf den Fähren befördert werden, sogar sitzen dürfen aber in der Abfertigungshalle/Fahrkartenschalter in Wyk die Ansteckungsgefahr für Wartende zu groß sein soll, ist unverständlich,“ so eine betroffene Amrumerin.
Angesprochen auf diese Situation versprach Nebels Bürgermeister Cornelius Bendixen, dieses Thema auf der kommenden Amtsausschusssitzung anzusprechen. Wenn die WDR nicht überzeugt werden kann, vielleicht besteht ja bei der Stadt Wyk oder im Amtsgebäude die Möglichkeit, Räumlichkeiten zur Verfügung zu stellen. „Am Freitag dieser Woche gibt es auch noch ein Treffen der Amrumer Bürgermeister mit Herrn Meynköhn, wir werden dieses Thema nochmals ansprechen,“ versprach Cornelius Bendixen.
