Maritimes

Ab kommenden Samstag heißt es „Leinen los“ für die Reederei Adler-Schiffe: Die auf den technisch neusten Stand gebrachte MS „Adler-Express“ startet am 1. April täglich ab Amrum nach Hooge und Sylt. Dabei dient der Hafen Wittdün auf Amrum als Drehkreuz für Anschlussverbindungen nach Föhr und Helgoland. Mit dem Passagierkatamaran MS „Adler Cat“ bietet die Reederei die Schnellverbindung nach Helgoland mehrmals …

Nachdem im Herbst des vergangenen Jahres die 37 Jahre alte Holzbrücke des Amrumer Yachtclubs (AYC) abgerissen und der Bereich anschließend umfangreich freigespült wurde, stand nun die nächste Phase für das Projekt 2.Schwimmsteg des AYC an. Die sieben in Torgelow vorgefertigten Stegelemente wurden nach Amrum transportiert. Um die jeweils 20 m langen und 30 Tonnen schweren Betonstegelemente transportieren zu können, war …

Zunächst einmal blicken wir auf Ende Januar diesen Jahres zurück, dort beherrschte eine Serie von Stürmen das Wetter an der Küste und beeinträchtigte auch den Fährbetrieb zwischen den Inseln. Es blies ein kräftiger Wind aus Nordwest und die Spätfähre hatte am Abend des 29. Januar Probleme beim Anlegen und dann passierte es. Der Bug der MS „Norderaue“ wurde von einer …

Am vergangenen Sonntagabend brauchten die Fahrgäste der MS „Nordfriesland“ Geduld. Kurz vor 20 Uhr erreichte die Fähre planmäßig den Zielhafen Wittdün auf Amrum, doch das Anlegemanöver schlug fehl. Da man die Probleme am Fähranleger 2 bei Ostwind und Niedrigwasser kennt, steuerte der Kapitän der Fähre direkt den Fähranleger 1 an. Doch dort versagte die Technik und ein Anlegen war nicht …

Der Hafen des Amrumer Yachtclubs wird von vielen Segel- und Motoryachten angelaufen und ist wegen seiner Lage und Ausstattung mit einem Schwimmsteg bei vielen Gästen und Einheimischen beliebt. In den Sommermonaten machen zahlreiche Schiffe im Amrumer Hafen Station, die teilweise eine weite Anreise (Elbe- Gebiet, Niedersachsen, Skandinavien oder die Niederlande) auf sich genommen haben oder auf der Durchreise sind. Für …

Viele Wasserfahrzeuge befinden sich derzeit im Wattenmeer zwischen Amrum und Föhr. Was sind das für welche und was machen die da? Das größte Schiff, der Hopperbagger „EMBLA R“, ist dort zeitweise zu sehen, immer dann wenn er den Sand für die Utersumer Küste bringt. Aufgrund seines Tiefganges (beladen sind es zwischen ca. 4 bis 5 Meter) kann dieser nur bei …

Tagsüber war die „HEGEMANN II“ insgesamt knapp 5 Wochen vor Dagebüll und auch kurz vor Wittdün täglich bis zu 16 Stunden im Einsatz. Am 9. Juni wurde der Einsatz beendet und man machte sich auf dem Weg nach Emden. Der gewünschte tideunabhängige Fährbetrieb war schon seit längerer Zeit kaum noch möglich, dass Fahrwasser hatte sogar bei normaler Ebbe für die …

Wer am Sonntagvormittag einen Blick in den Seezeichenhafen in Wittdün warf, musste feststellen das viele Schiffe nicht an ihren gewohnten Plätzen lagen. Keine „AMRUMBANK“, keine „WESTERHARDE“, keine „EILUN“, kein Seenotkreuzer „ERNST MEIER-HEDDE“, keine Krabbenfischer, und auch keine Gastlieger am Schwimmsteg des Amrumer Yachtclub? Im wahrsten Sinne des Wortes, da war “Klar Schiff” gemacht worden, Platz für den Laderaumsaugbagger „HEGEMANN II“, …

Nach einer technisch bedingten Pause nimmt die MS Adler-Express der Reederei Adler-Schiffe heute wieder den gewohnten Fahrplan auf. Die MS Adler-Express, die von der Reederei Adler-Schiffe zwischen Nordstrand, Hooge, Amrum und Sylt eingesetzt wird, fiel seit dem 9. Mai technisch bedingt aus. Ein Ersatzfahrplan mit Hilfe der Adler Rüm Hart kam zum Einsatz. Aufgrund von Lieferengpässen verzögerten sich Reparaturen, da …

Das sehnsüchtig erwartete Baggerschiff ist zu Beginn der letzten Woche in Dagebüll eingetroffen. Es handelt sich hierbei um den Laderaumsaugbagger „HEGEMANN II“ der Firma Hegemann aus Bremen. Seitdem ist er im Auftrag des Wasser- und Schifffahrtsamtes Elbe-Nordsee vor Dagebüll im Einsatz, gesteuert wird diese Maßnahme von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes mit Sitz in Hamburg. Tagtäglich, von morgens bis …