Maritimes

Zu einem Amrum-Aufenthalt gehört eine Wanderung um die Nordspitze, die Amrumer Odde, einfach dazu. Geht man an der Wattseite entlang, kommt man kurz vor der Odde und dem Übergang zur Seeseite an gut sichtbaren Ruinenresten vorbei. Vielen stellt sich die Frage, was diese Zementreste wohl mal für einen Sinn gehabt haben mögen. Ruinen haben per se immer etwas Mystisches an …

Der auf Amrum stationierte Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) „Ernst Meier-Hedde“ war von Anfang April zu einer großen turnusmäßigen Generalüberholung auf der Fassmer-Werft in Berne-Motzen an der Unterweser. Das Typschiff der 28-m-Klasse wurde dort 2014/15 gebaut. Ursprünglich waren 3 Monate geplant, es wurde ein halbes Jahr! Zum einen gab es die ein und die andere Veränderung an …

Für die Bergung der im Herbst 2023 nach einer Kollision gesunkenen „Verity“ wurde mit der „HECO-Lift 10“, einer der größten Schwimmkräne Europas angefordert. Ein Bergungsteam hatte für das Heben von Heck und Bug der „Verity“ alles vorbereitet. Das Sperrgebiet um das Wrack herum war für die Bergungsarbeiten auf den Radius einer Seemeile – entspricht 1,85201 Kilometer – ausgeweitet worden. Für …

Der im Herbst nach einer Kollision südwestlich von Helgoland gesunkene Frachter „Verity“ wurde nun in einem weiteren Bergungsschritt von niederländischen Experten mit Schneidketten in zwei Teile zersägt. Wie die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt in Bonn mitteilte, dauerten diese Arbeiten neun Stunden. Vor den Arbeiten unter Wasser wurde das Wrack ein Stück angehoben, damit die Schneidketten darunter in Position gebracht werden …

Seit Donnerstagabend liegt nahe dem Fähranleger etwas Seltsames im Wasser. Was ist das? Es handelt sich hierbei um das selbstfahrende 39×12 Meter große Arbeitsschiff „BRAUNE“, des Wasserbauunternehmens Colcrete von Essen aus Rastede. Dieses Arbeitsschiff war zuletzt viel im Einsatz beim Neubau der Mittelbrücke in Wyk. „NESSIE“ war in den letzten Wochen im nordfriesischen Wattenmeer zu sehen. Nein, nein, damit ist …

Stürme im Sommer waren früher äußerst selten, aber vor 60 Jahren gab es einen Sturm mit Folgen. Am letzten Julitag des Jahres 1964 bläst der Wind mit schweren Böen aus Westnordwest. Diese Wetterverhältnisse führten zum Strandungsfall „PELLA‟, einem großen Frachter der etwa 7 Seemeilen südwestlich vor der Insel im Rütergatt auf Grund gelaufen war. Die 135 Meter lange „PELLA‟ war …

Im Auftrag des Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) wird das Wrack der „Verity“ südwestlich vor Helgoland geborgen. Nach einer europaweiten Ausschreibung ist das niederländische Spezialunternehmen Koole mit der Bergung des Wracks beauftragt. Im Juni war das Unternehmen mit einem Schlepper im Wrackgebiet eingetroffen und hat sich in einem Sicherheitsbereich am Rand des Sperrgebiets positioniert. An Bord des Bergeschleppers „Koole …

Seit nun mehr als drei Monate befindet sich der auf Amrum stationierte Seenotrettungskreuzer (SRK) ERNST MEIER-HEDDE, von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), in der Fassmer-Werft in Bardenfleth an der Unterweser in einer großen Werftzeit. Da wird alles generalüberholt, von der kleinsten Schraube bis hin zu den Maschinen. Auch die Brückennavigation wird dieses mal ausgebaut und auf den neuesten …

Mitgliederversammlung der Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste e.V. (SDN) / neuer (alter) Vorstand einstimmig wiedergewählt – plus einem Neu-Mitglied Nordseeküste/Varel. Die Mitglieder der Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste e.V. (SDN) haben sich  Freitag im Nationalpark-Haus der SDN in Varel-Dangast getroffen und sich, nach der Entlastung des alten Vorstandes, den bisherigen geschäftsführenden Vorstand nebst einem Neumitglied einstimmig als ihren neuen gewählt. „Ich fühle mich verantwortlich …

Der im Oktober des vergangenen Jahres nach einer Kollision mit einem anderen Schiff vor Helgoland gesunkene Frachter „Verity“ soll gehoben werden. Das Wrack wird in zwei Teile geschnitten und dann mit einem Schwimmkran gehoben. Die dafür zuständige Behörde hat einen entsprechenden Auftrag erteilt. Der Auftrag für die Bergung der „Verity“, ist nach einer europaweiten Ausschreibung an ein niederländisches Unternehmen vergeben …